노올자!!

이번에 공조냉동기계 산업기사 필기를 보고왓습니다
가채점결과
1과목(공기조화) 65점
2과목(냉동공학) 60점
3과목(배관일반) 50점
4과목(전기제어공학) 95점
으로 합격햇습니다

준비기간은 다른 산업기사와 마찬가지로 한달가량 공부햇습니다.

고득점은 아니지만 이렇게 산업기사 시험을 치고보니 거기서 거기더군요.
10년치 2~3번 돌렷습니다
뻔한 말이겟지만 기출만 박지기하다보면 요령이랄까요
눈에 익는 문제들이 생기기 시작하는데 그런것들을 따로 정리를 하든 어쩌든해서 그 부분은 어떻게든 암기하면 처음 기출 돌리는 년도라도 합격점수는 무조건 나오게 되더군요.

요령은 다른 자격시험과 마찬가지로 ​무조건 기출 반복이 답인것 같습니다.

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합격자를 오늘 발표햇는데요
점수 변동 없이 합격하엿습니다

이후에 실기 관련 포스팅을 하도록 하겟습니다

산업안전 산업기사 실기를 3회차에 응시하여 시험을 쳣습니다

다들 아시다시피 필답형은 전국적으로 딱 하루 동일한 날짜에 진행이되고 시간또한 무조건 동일한 시간에 치기때문에 선택할수가 없습니다.(저같은 경우엔 10.9일날 필답형을 쳣습니다)

작업형은 필답형이 잇는날부터 무조건 일주일뒤에 응시할수밖에 없습니다.(타시험처럼 날짜를 수험생이 정할수 없는 구조더군요)
다만 작업형은 동일한 날에 치지만 시간은 선택이 가능합니다.

가채점 결과 커트라인은 넘긴듯 합니다
일단 제가 공부한 방법은
필답 대략 4주간 준비햇습니다
이때 하루에 못해도 7시간 이상은 매일 못해도 2회 많게는 3회치 기출을 외워나가니 시간이 부족하단 생각은 크게 들지 않앗습니다
다만 손으로 써서 외웟던 탓인지 몇주 지나니 손가락이 너무 아파서 집중력이 떨어지는 점도 잇더군요..(필답형은 되도록 토시하나도 틀리지 않게 외워야하기 때문에 입으로 외우는건 한계가 잇다 판단해서 손으로 쓰고 외웟습니다)

그리고 작업형
필답을 시험 이후 7일간의 시간이 주어집니다
저는 필답을 끝마치고(10-11년가량) 작업형을 필답 치기 전부터 조금씩 외워나갓습니다
작업형을 해보니 이거 만만치 않더군요..
다른분들는 작업형에서 점수를 많이 메꿔간다고들 하셧는데 전 오히려 필답이 더 잘나왓습니다.

전체적인 후기들을 보면 작업형은 일주일로도 충분하다가 대부분입니다만 개인적으론 많이 부족하지 않앗나 싶습니다
저는 필답치기전에 작업형 1/4가량 마쳐놓고 해서 작업형 치기 하루전에 다외울 수 잇엇습니다

결론은 암기나 집중력이 좋지 않다면 작업형은 어느정도 진도를 빼두고 일주일로도 충분할정도라고 판단되면 필답시험 치기 직전까지 필답에 올인하는것이 좋아보입니다.

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공부기간 대략 4주
위험물 산업기사 필기를 준비하는 도중에 위험물이 3회차에 없는것을 알게되어 급히 시작햇네요

보통 기사자격이 되시는분들은 기사 산업기사를 동시에 응시하기도 하시는데, 이번회차 합격률은 기사 45프로 산업기사는 25프로 가량입니다
산업기사라고 필기를 만만히 볼 시험은 아닌듯 합니다

더군다나 산업안전은 기사 산업기사 모두 실기가 암기산업기사 등으로 불리울만큼 암기로시작해서 암기로 끝나더군요
무튼 실기는 천천히 준비하여 나중에 실기도 합격후에 포스팅하도록 하겟습니다

제가 실기 교육 받을때 알아본곳을 써보자면

1.순천폴리텍

2.광주폴리텍
(교육기간이 길지 않음에도 불구하고 교육비가 타 기관에 비해 상당히 비싼편이였습니다. 자세한 사항은 모르겟네요)

3.성남 폴리텍

4.창원폴리텍
(여긴 창원소재 재직자, 창원소재 시민 또는 창폴 학생들만 접수가 가능한것으로 알고있습니다, 교육비 상당히 저렴하고 교육일수도 상당히 길어서 교육 받아본 지인에게 물어보고 평을 들으니 수강하기에 여기만한곳은 없지 않나 생각됩니다)

5.인하공업전문대학
(주말 오전, 오후반으로 수강생은 제가알기로 반마다 30명정도 받았던걸로 기억합니다 또한 신청에 재직자등 자격이 전혀없어서 선착순 이내에만 신청하시면 됩니다 교육내용은 수강자에 따라 다르겟지만 초기엔 약간 벅차더라도 제대로 집중해서 교육 받으시면 합격까진 무난합니다. 여기서 교육받으며 아쉬웟던 점은 유압 실습장비가 수강인원에 비해서 부족한 편이였습니다.)

6.포스코 인재개발원?
(여긴 정보가 없어도 너무 없어서 교육을 실시한다는것 정도만 알아두시면 될것 같습니다)

7. 부산인력개발원
(여긴 기계정비 산업기사 교육하는 기관중에 가장 유명할겁니다. 교육일수는 4주로 일주일에 주말 하루 진행하는것으로 알고 있습니다.
다만 여기는 1년 교육일정을 년초에 짜서 나오기 때문에 년초에 올해 교육 접수를 모두 완료햇습니다. 다만 필기시험 결과발표 이후에 공석이 날 수 있기때문에 항시 개발원 사이트에 들어가서 모니터링하시면 수강이 가능하지 않을까 싶네요. 교육비는 10-25만원정도 하는것으로 알고 있습니다.)

오늘 기사/산업기사 실기 2회차 시험을 보고왓습니다

다행히도 실격없이 마무리할 수 있었는데요
진동과 전기측정을 너무 만만히 봐서 그런가 실수가 있었습니다
일단 진동 측정같은 경우 미스얼라이먼트 질량불평형 정상상태 이런건 맞게 기입을 한듯하지만 수평 수직 축방향을 헷갈려서 주요성분을 기제해버렷네요
전기도 마찬가지로 뭐랄까 좀 애매하게 측정이되서 일단 어찌될지 결과를 지켜봐야할것 같습니다

시험진행은 일단 고지된 내용은 6시간입니다.

그런데 제가 시험을 본 곳에서는 9시가 넘어서 수험자를 3조로 나뉘어 파트별로 분배되어 시험을 치르고 이동하는 형식으로 진행되었습니다.

가령 1파트 공유압,

2파트 감속기 분해조립 및 스케치

3파트 소음, 진동, 전기측정

이렇게 한 파트를 마칠때마다 조별로 이동하는게 아닌 개인이 파트를 마치면 조교와 함께 다음파트로 이동하여 시험을 치뤘습니다.

점심시간 및 휴식시간 전혀없이 진행되었습니다.

그렇게 하다보니 저 같은 경우는 3시간도 안되어 모든 시험을 마친것 같네요.

(대기시간이 진동측정에서만 30분 이상 되었던거 같네요)

빠르신분은 보통 12시 전후로 모든 과제를 마치고 가시더군요.

마지막으로 합격자 발표후 합격하게 된다면 공유압 노하우 등을 포스팅하도록 하겟습니다
이거같은 경우는 검색해도 하나도 없더군요
제가 기계정비 합격자한테 배운 노하우나 전기배선법, 변위선도 보는법 등을 최대한 알기 쉽게 설명하여 올리겟습니다.

ps. 실기 기출문제나 교육기관에서의 정보 등은 해당기관에서 노출되는것을 극도로 민감해하여 공유할 수 없음을 미리 말씀드립니다

일단 흔히 알려진 실격요소들을 나열해보면 다음과 같습니다

1. 감속기 부품 스케치시 외형선 및 중심선 하나라도 작도하지 않은 경우 실격
2. 감속기 재조립 후 미작동 시 실격
3. 공유압 미작동 시 실격

다음으로 미완성 작품에 대해서도 알아보자면
이건 저도 알게된지는 얼마 안되었는데요
일단 가스켓 미제작 (한개라도 미제작 시) 미완성으로 간주한다고 합니다
즉 실격처리 된다고 합니다
배점표에는 5점이라고 기제되어잇고 실격이란 말이 언급이 되어있지는 않습니다만
주의하시기 바랍니다